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拖纜

當(dāng)前位置: 首頁 > 產(chǎn)品中心 > 海洋特種纜繩

2021-02-08 2176

拖纜——“小繩纜,大力氣”,肩負(fù)著海洋救援,協(xié)助進(jìn)出港船舶靠離泊的海事任務(wù)。


油輪、船只在港口靠離碼頭、掉頭時(shí)為了保障操作安全,經(jīng)常用拖輪協(xié)助大船操作;除此之外,當(dāng)大型船只在喪失驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候,能使用拖船來綁拖、吊拖等。因此,如何正確使用和養(yǎng)護(hù)拖纜,對(duì)拖輪船員來說是至關(guān)重要的。


拖纜


拖纜的使用與防護(hù)


1、當(dāng)一根新拖纜繩使用時(shí),應(yīng)在使用1年后將其主拖纜進(jìn)行掉頭使用,因?yàn)橹魍侠|繩在收放纜時(shí),會(huì)有一定的磨損,從而導(dǎo)致拖力改變。


2、要經(jīng)常檢查導(dǎo)纜孔及鏈條是否光滑,如果導(dǎo)纜孔出現(xiàn)毛刺現(xiàn)象,要及時(shí)打磨光滑。


3、當(dāng)協(xié)助船舶離泊作業(yè)時(shí),纜繩放好后,應(yīng)將纜繩慢慢受力,以防受力過大,造成導(dǎo)纜孔附近的纜繩磨損嚴(yán)重。


4、為了能使前部加強(qiáng)纜繩的使用時(shí)間延長(zhǎng),在琵琶頭往后5-6米的距離進(jìn)行編插保護(hù),最好使用廢舊的加強(qiáng)纜來保護(hù),因?yàn)楸容^耐磨。


5、當(dāng)放拖纜時(shí),拖輪船箱有時(shí)出現(xiàn)與大船導(dǎo)纜孔方向一個(gè)角度的現(xiàn)象,在這時(shí)駕駛員在操作時(shí),不應(yīng)加速,只能減速帶力。這是因?yàn)榇酵蝗皇芰?,產(chǎn)生的反作業(yè)力過大,容易對(duì)纜繩產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害或斷纜。


而在實(shí)際工作中,除了纜繩正常的老化之外,拖纜的好壞程度還經(jīng)常受到諸多因素影響。


拖纜廠家


拖纜在面對(duì)潛在威脅可采取的避免措施


1、避免過度擠壓導(dǎo)致變形和卡纜。

2、避免接近熱源和揮發(fā)性化學(xué)品。

3、避免鐵銹,砂礫等雜物進(jìn)入纜繩內(nèi)部。

4、避免碼頭以及船舶的尖銳邊緣對(duì)纜繩的損傷。

5、避免纜繩受到頓力的沖擊。


拖纜生產(chǎn)廠家


青島華凱海洋科技有限公司(海麗雅集團(tuán)),一九二二年建立,98年來,我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅(jiān)持學(xué)習(xí)國內(nèi)外繩纜高新技術(shù)、不斷組建、壯大科研團(tuán)隊(duì),攻堅(jiān)克難,為延長(zhǎng)繩纜使用壽命而不斷追求。

繩索廠家
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